L'Histoire de Rognon

La terre franche de Rognon doit sa dénomination à la seigneurie de ce nom qui existait au XIIIème siècle. Cette terre appartenait aux Trazegnies pendant des siècles. Vers 1740, ce village comptait 75 bonniers de superficie, 14 maisons et 50 habitants. Rognon était particulièrement connu pour ses distilleries.

C’est en 1824 qu’eut lieu la fusion du hameau de Rognon avec la commune de Rebecq. Cet endroit charmant, baigné par la Senne, eut depuis les temps les plus reculés, une vocation agricole, ce qui lui permit de garder son cadre champêtre apprécié des promeneurs. La construction de la ligne de chemin de fer 115 Tubize-Rebecq-Braine-le Comte à la fin du 19ème siècle modifia énormément le paysage de cette région. . La construction de 3 ponts à une arche et de 2 viaducs à 5 arches fut nécessaire pour faire circuler les trains. Actuellement, cette voie ferroviaire est désaffectée, mais sert au parcours du R.R.R. (Rail-Rebecq-Rognon), le train touristique connu par de nombreux de visiteurs. Le hameau de Rognon (est) voisin de Steenkerke-Braine-le-comte constitue de ce fait la partie la plus occidentale du Brabant Wallon. Indépendamment des belles promenades et randonnées que l’on peut y faire, on peut voir le moulin d’Hou, situé juste à la frontière de la commune ainsi que plusieurs fermes de caractères.

Notons au passage la fête annuelle de « Rognon Vit », le 1er week-end de septembre. La visite possible du « Bloc U » avec les installations du R.R.R.

Le moulin d'Hou

Le moulin d'Hou (Photo: Wilfred Burie)


La ligne 115 sur les Cinq Ponts

La ligne 115 sur les Cinq Ponts vers 1935 (Archives Rewisbique)